Iyatọ ipilẹ laarin ẹrọ diesel ati ẹrọ petirolu ni pe ninu ẹrọ diesel kan, epo naa ti wa sinu awọn iyẹwu ijona nipasẹ awọn abẹrẹ injector epo ni kete ti a ti gbe afẹfẹ inu iyẹwu kọọkan labẹ iru titẹ nla ti o gbona to lati tan. idana leralera.
Atẹle ni wiwo igbese-nipasẹ-igbesẹ ti ohun ti o ṣẹlẹ nigbati o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara diesel.
1.You tan bọtini ni iginisonu.
Lẹhinna o duro titi ẹrọ yoo fi gbe ooru to ni awọn silinda fun ibẹrẹ itelorun.(Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni imọlẹ diẹ ti o sọ pe "Duro," ṣugbọn ohùn kọmputa sultry le ṣe iṣẹ kanna lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.) Titan bọtini naa bẹrẹ ilana kan ninu eyiti a ti fi epo sinu awọn silinda labẹ iru titẹ giga ti o mu ki o gbona. afẹfẹ ninu awọn silinda gbogbo funrararẹ.Akoko ti o gba lati gbona awọn nkan ti dinku pupọ - boya ko ju iṣẹju 1.5 lọ ni oju ojo iwọntunwọnsi.
Idana Diesel jẹ iyipada ti o kere ju petirolu ati pe o rọrun lati bẹrẹ ti iyẹwu ijona ba ti ṣaju, nitorinaa awọn aṣelọpọ ti fi sori ẹrọ awọn pilogi didan kekere ti o ṣiṣẹ ni pipa batiri lati ṣaju afẹfẹ ninu awọn silinda nigbati o kọkọ bẹrẹ ẹrọ naa.Awọn ilana iṣakoso idana ti o dara julọ ati awọn titẹ abẹrẹ ti o ga julọ ni bayi ṣẹda ooru ti o to lati fi ọwọ kan epo laisi awọn pilogi didan, ṣugbọn awọn pilogi naa tun wa nibẹ fun iṣakoso itujade: Ooru afikun ti wọn pese ṣe iranlọwọ lati sun epo naa daradara siwaju sii.Diẹ ninu awọn ọkọ tun ni awọn iyẹwu wọnyi, awọn miiran ko ṣe, ṣugbọn awọn abajade tun jẹ kanna.
2. A "Bẹrẹ" ina lọ lori.
Nigbati o ba rii, o tẹ lori ohun imuyara ki o tan bọtini ina si “Bẹrẹ.”
Awọn ifasoke 3.Fuel fi epo lati inu epo epo si engine.
Lori awọn oniwe-ọna, awọn idana gba koja kan tọkọtaya ti idana Ajọ ti o nu o ṣaaju ki o le gba lati awọn idana injector nozzles.Itọju àlẹmọ to peye ṣe pataki paapaa ni awọn diesel nitori ibajẹ epo le di awọn ihò kekere ninu awọn nozzles injector.

4.The idana fifa fifa titẹ epo sinu tube ifijiṣẹ.
tube ifijiṣẹ yii ni a pe ni iṣinipopada ati pe o jẹ ki o wa nibẹ labẹ titẹ giga igbagbogbo ti 23,500 poun fun square inch (psi) tabi paapaa ga julọ lakoko ti o n gba epo si silinda kọọkan ni akoko to dara.(Titẹ abẹrẹ epo petirolu le jẹ 10 si 50 psi nikan!) Awọn injectors idana jẹ ifunni idana bi fifọ daradara sinu awọn iyẹwu ijona ti awọn silinda nipasẹ awọn nozzles ti iṣakoso nipasẹ ẹrọ iṣakoso ẹrọ engine (ECU), eyiti o pinnu titẹ, nigbati awọn idana sokiri waye, bi o gun o na, ati awọn miiran awọn iṣẹ.
Awọn ọna idana epo diesel miiran lo awọn ẹrọ hydraulics, awọn wafers crystalline, ati awọn ọna miiran lati ṣakoso abẹrẹ epo, ati pe diẹ sii ni a ṣe idagbasoke lati ṣe awọn ẹrọ diesel ti o lagbara paapaa ati idahun.
5.The idana, air, ati "ina" pade ninu awọn silinda.
Lakoko ti awọn igbesẹ ti iṣaaju gba idana nibiti o nilo lati lọ, ilana miiran n ṣiṣẹ ni nigbakannaa lati gba afẹfẹ nibiti o nilo lati wa fun ipari, ere agbara ina.
Lori awọn diesel ti aṣa, afẹfẹ wa nipasẹ ẹrọ imukuro afẹfẹ ti o jọra si awọn ti o wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaasi.Sibẹsibẹ, awọn turbochargers ode oni le ṣe awọn iwọn afẹfẹ ti o tobi julọ sinu awọn silinda ati pe o le pese agbara nla ati aje epo labẹ awọn ipo to dara julọ.Turbocharger le mu agbara pọ si lori ọkọ ayọkẹlẹ diesel nipasẹ 50 ogorun lakoko ti o dinku agbara epo rẹ nipasẹ 20 si 25 ogorun.
6.Combustion ntan lati iwọn kekere ti epo ti a gbe labẹ titẹ ni iyẹwu iṣaaju si epo ati afẹfẹ ninu iyẹwu ijona funrararẹ.