Jaubota jara
Awọn data iṣẹ Kubato
| Awọn alaye 50Hz 400-230v | Awọn alaye gbogbogbo | ||||||||||||
| Awọn ohun mimu | Iran agbara | Duro die Agbara | Oriṣi ẹrọ | Cyl | Lu iho | Ikọsẹ | Dppl | Awọn epo epo. | Oorun | Pataki Iru iwapọ | |||
| ÀM | Iwuwo | ||||||||||||
| kW | KVA | kW | KVA | mm | mm | L | g / KW.H | mm | kg | ||||
| AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2bg | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | Ina mọnamọna | 1750x900x1100 | 650 |
| Aj10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2bg | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Ina mọnamọna | 1900x900x1100 | 710 |
| Aj13kb | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2bg | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Ina mọnamọna | 2000x900x1100 | 760 |
| Aj16kb | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2bg | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Ina mọnamọna | 2000x900x1100 | 780 |
| Aj2KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2bg | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Ina mọnamọna | 2200x900x1150 | 920 |
| Aj25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-t-E2bg | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Ina mọnamọna | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Ina mọnamọna | 2280x950x1250 | 1100 |
| Aj42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-t-E2bg2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Ina mọnamọna | 2280x950x1250 | 1150 |
Iṣaaju ifihan Kubota:
Kotota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaṣa kubota) jẹ olupese ohun elo ti o wuwo ati ti o wuwo ti o da ni Osaka, Japan. Ọkan ninu awọn ifunni ti o ye rẹ jẹ si ikole ti oorun ọkọ. Ile-iṣẹ naa dasilẹ ni ọdun 1890.
Ile-iṣẹ fun ọpọlọpọ awọn ọja naa pẹlu awọn alabẹrẹ ati awọn ohun elo ogbin, awọn ẹrọ ikole, paipu, awọn faste, Itọju simẹnti ati Itọju Air.
Ẹrọ Kubota wa ni ibi-ara mejeeji ati petirolu tabi petirolu tabi petirolu tabi pepeki fifọ, sakani lati inu awọn aṣa tutu-tutu 6.276, ninu irọra afẹfẹ-tutu ati ti a fiweranṣẹ ati fifamọra mejeeji. Awọn atunto silinda wa lati silinda kan lati jẹ awọn nkan kekere mẹfa, pẹlu silinda kan si silinda mẹrin jẹ wọpọ julọ. Awọn ẹrọ wọnyi ni lilo pupọ ni awọn ohun elo ogbin, awọn ohun elo ikole, awọn alarawe, ati fifito marin.
Ile-iṣẹ naa ni a ṣe akojọ lori apakan akọkọ ti paṣipaarọ ọja to Tokyo ati pe o jẹ agbegbe ti aptix 100 ati Nikkei 225
Ẹya ara ẹrọ
Apẹrẹ tuntun ti eto ilana iyara ti yankun ti Yannel Deesel leenel engine ni awọn ẹya wọnyi:
Awọn falifu mẹrin 1 fun silinda, orisun omi lọtọ. Omi; Turbo gaasi, ikọlu mẹrin, omi inu fun iru afẹfẹ tutu, awọn ọna abẹrẹ ti o taara taara.
2Ẹ yarayara pada iyara iyipada labẹ ilosoke ikole lojiji.
3. Agbona igbona ni Ency Gbigbe Ile-iṣẹ Yara / Ibẹrẹ Ẹrọ Ibẹrẹ labẹ iwọn otutu kekere ati pe o le dinku awọn eemọ gaasi eefin. Ṣe aṣeyọri awọn igbesẹ ti paṣẹ nipasẹ ijọba ipinle.
1.
5. Ibẹrẹ iṣẹ ti o dara julọ ni iwọn otutu kekere.
